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La faiblesse dans la dépense de capitaux en plus du secteur de logement sera une force à compter avec

La vue de FOMC??.s sur la dépense de capitaux dans l'économie sera un aspect important à rechercher dans le compte rendu de la réunion de mars en plus des raisons du changement de la position de politique monétaire. La dépense de capitaux est tombée à un taux annuel de 1.4% dans le deuxième trimestre et un pas 4.4% dans le quatrième trimestre de 2006 (voir le diagramme 1). Le compte rendu de la réunion de janvier a mentionné que la combinaison de formation de capital fixe de ???business a continué à être plus faible que prévue, suggérant une certaine attention sur la partie d'entreprises dans la capacité d'extension. Néanmoins, les participants ont compté que, allant en avant, les conditions financières favorables, les bilans de corporation forts, la rentabilité élevée, et la croissance des ventes soutiendraient affermir de la dépense d'équipement ? ? ?

Le quatrième rapport sur des bénéfices de corporation prouve que l'avant-impôt des bénéfices de corporation ont ralenti considérablement en 2006 et négatif tourné dans le quatrième trimestre de 2006 (-0.3%, voient le diagramme 2). Par conséquent l'espérance optimiste de la croissance de bénéfice favorisant la dépense de capitaux doit être réévaluée.

En outre, l'utilisation de capacité dans le secteur d'usine semble avoir fait une pointe dans le troisième trimestre de 2006 (voir le diagramme 3). Basé sur la décélération de la croissance de corporation et de ralentir de manière significative de bénéfice des conditions économiques, la probabilité d'un rebond dans la dépense de capitaux à court terme est petite.

Expéditions et ordres des biens d'équipement de la non-défense à l'exclusion de l'avion, une procuration pour la dépense de capitaux dans le rapport de PIB, d'un ralentissement significatif d'exposition il y a année ces derniers mois (voir le diagramme 4). La faiblesse comparable dans les ordres et les expéditions des biens d'équipement de la non-défense à l'exclusion de l'avion a été pour la dernière fois vue dans la période late-2003/early-2004.